Tag Archives: Engine Room Simulator
A Summary of GDS Ship Engine Room Simulator (ERS) charateristics to fit into your training program
With our product, certified by the Nippon Kaiji Kyokai (Class NK) as a Class A (Full Mission) Engine Room Simulator, our purpose is to ensure that the instructors can efficiently utilize this training environment in their Maritime Education and Training (MET) programs and that the trainees can have a productive training.
Developed by GDS Engineering R&D; our product called Ship Engine Room Simulator (SERS);
- Meets IMO STCW 2010 requirements (with Manila Amendments).
- Supports training programs using IMO Model Course 2.07 (2017 Edition).
- Certified by Class NK for meeting both IMO STCW 2010 and Model Course 2.07.
- The simulator is the digital twin model of a real ship (ref. to User Manuals for complete references and details)
- Configurable for an individual training study on a Workstation/PC
- Configurable for group studies with distributed system configuration using distributed computers and large touch-screen panels as well as association of hardware consoles and panels.
- Provides automated training reports.
- Includes high voltage training functions
- Simulates all engine room machinery and systems with over 50 Graphical User Interface (GUI) Panels.
- All systems are interfaced with all engine room parameters, any change in any parts of the systems is immediately affect the other systems, as in reality!
- Emphasizes all aspects of the electrical operations with realistic functions.
- Easy graphical user interfaces that considerably decrease the time for learning and allowing instructors to directly move on to the training objectives.
- Includes 5 User Manuals, allowing to apply the manuals to training programs directly.
- Includes Exercise Workbooks for students to come to the simulator center with their study books. When books and user manuals are incorporated, it provides a similar work studies in real ships.
- Exercise Book I is to use in the Operational Level of STCW 2010 training / competency levels. There are more than 10 example exercises are provided; already meeting the STCW objectives.
- Exercise Book II is to use in the Management Level of STCW 2010 training/ competency levels. There are more than 10 example exercises are provided; already meeting the STCW objectives.
- Engine room systems are simulated with high resolution rendered components providing easily readable GUIs on screens, which considerably decrease the learning time and moving on to the training subjects.
For more information, clisk here to read the details of the GDS ERS in our ERS product page. https://www.globaldynamicsystems.com/
or watch our YOUTUBE CHANNEL for more information with some example videos.
Dr. İsmail Çiçek
Dr İsmail Çiçek 1990 yılında İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği Bölümünden mezun oldu. Akademik dünya ve endüstrinin değişik alanlarındaki çalışmalarıyla geniş tecrübe sahibi olan İsmail Çiçek, Texas Tech Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümünden 1995’de Yüksek Lisans 1999’da doktora diplomalarını aldı. Dr Çiçek yüksek lisans çalışmasında dizayn ve kontrol sistemleri, doktora çalışmasında ise mekanik titreşimler ve kontrol sistemleri konularında çalışmalar yaptı.
Dr İsmail Çiçek 1999-2003 yılları arasında İTÜ Denizcilik Fakültesi Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği Bölümünde Öğretim Üyesi ve Bölüm Başkan Yardımcısı olarak görev yaptı. Bu süre içerisinde Dr Çiçek İTÜ Simülatör Merkezinin kurulması, International Association of Maritime Universities (IAMU) birliğinin oluşturulması, ve The State University of New York (SUNY) ile İTÜ Denizcilik Fakültesi arasında çift diplomalı lisans programının gerçekleştirilmesi çalışmalarında bulundu.
1997 yılından günümüze Dr. İsmail Çiçek ABD savunma sektöründe proje yapan şirketlerde ve ABD Hava Kuvvetleri Komutanlığı bünyesinde değişik program ve projelerde uzun yıllar (toplam 15 yıl) mühendis ve lider olarak çalışmalar yürüttü. Dr. Çiçek’in savunma sanayi deneyimi Coğrafi Bilgi Sistemlerini kullanan İnsansız Hava Aracı ve Sistemleri geliştirilmesi ve US Marine Corps’a teslimi, sabit kanat uçakların modernizasyonu (C-5, C-17, C-130 E/H/J, vb), askeri cihazlarının uçak, hava ve deniz araçlarında kullanılabilmesi için ortama uyumluluk testleri, insansız hava araçları için dizel motor geliştirilmesi ve uygulanması gibi önemli çalışmaları içermektedir.
Dr Çiçek, Raytheon ve Texas Tech Üniversitesi işbirliği ile hazırlanan Sistem Mühendisliği doktora programında Entegre Ürün Verifikasyon ve Validasyon dersini verdi. Titiz, enerjik ve mükemmel takım çalışması göstergeleri dolayısıyla İsmail Çiçek’e; Terra Health tarafından, 2009 yılında Mükemmel Mühendislik ve 2010 yılında Müşteriye Hizmette Üstünlük ödülleri, ABD Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nca çok sayıda ödül ve teşekkür mektupları takdim edildi.
Bir çok bilimsel ve mühendislik yayınları olan ve uluslararası konferans etkinlikleri bulunan Dr. İsmail Çiçek halen ASTM, ASME, IEEE ve ISO gibi uluslararası profesyonel kuruluşlarda aktif üye olup, askeri ve sivil standartlar geliştiren komitelerde çalışmalar yapmaktadır. Dr. Çiçek’in uluslararası sivil ve askeri standartlar konusunda uygulamalı tecrübeleri bulunmaktadır.
Dr. İsmail Cicek, 2012 yılından itibaren İTÜ Denizcilik Fakültesi’nde Öğretim Üyesi olarak görev yapmakta, Otomatik Kontrol Sistemleri, Gemi Makine Dairesi Simülatörleri, Gemi Kontrol Sistemleri, Mekanik Titreşimler ve benzeri dersler vermektedir. Dr. İsmail Çiçek Üniversite-Sanayi işbirliklerine önem vermektedir, bu sebeple de IMSO, TÜLOMSAŞ, MILPER, FEMSAN, ve benzeri kurum ve kuruluşlar ile birlikte çalışmalar da yapmıştır.